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    10月份硫酸銨進出口市場情況分析

    中國煤炭資源網 進出口,  硫酸銨 2019-11-27 11:38:27
         

    出口情況 海關數據顯示,2019年10月,中國硫酸銨出口量在57.31萬噸,環比減少3.7萬噸,降幅6.06%;同比增長3.03萬噸,增幅5.58%;實現出口額6584.64......登錄后查看


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    日本經濟貿易工業部(METI)表示,盡管今年10-12月份,日本鋼材需求將小幅反彈,但明年1-3月份預計將較今年同期有所下降。 該部表示,2020年1-3月份,日本鋼材需求量預計將超過2170萬噸,較上年同期下降3%,但較前一季度微增0.3%。其中,普通鋼材需求量預計為1710萬噸,同比下降0.5%,特種鋼材需求為460萬噸,同比下降10%。 日

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    1、焦炭第三輪提漲焦鋼博弈加劇,山西多家焦企密集提漲50元,而晉南地區個別鋼廠提降50元,多數鋼廠保持觀望狀態。 中國煤炭資源網消息,主產地焦企第三輪提漲,河北個別鋼企接受提漲,另外晉南某鋼企提降50元/噸,多數鋼廠持穩觀望態度。短期看受山東年底集中去產能,以及山西等地空氣污染預警頻繁,焦企開工以及運輸受限等因素影響,部分鋼企到貨情況或仍有阻礙,焦炭當前供需面對價格仍有支

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    2 國內煉焦煤市場一周評述(12.16-12.20) 2019-12-20

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    本周,沿海煤炭運價前漲后跌,但整體來看較上周同期仍呈上漲態勢。截至12月19日沿海煤炭運價指數為1003,較前一日下跌6點,跌幅為0.50%;較上周同期上漲49點,漲幅為5.14%;較去年同期上漲232點,漲幅30.09%。 近期,隨著冷空氣的南下,我國南方多地氣溫屢創新低,帶動電廠日耗漸長,庫存已低于去年同期,使得各大電廠拉運積極性有所增加,

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    目前,印度鋼鐵和鐵礦石產能正以每年3%的速度增長,隨著該國主要生產商產量增加,未來兩年,印度鋼鐵和鐵礦石產能預計將至少增加1300萬噸。 印度私營企業京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)位于馬哈拉施特拉邦的Dolvi鋼廠擴建項目預計將于明年完工,擴建規模為500萬噸。印度塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)位于奧里薩邦的卡林加納加(Kalinganagar)II期擴建

    7 近日海岬型船海運市場萎靡不振 2019-12-20

    12月19日,太平洋和大西洋地區海岬型船海運市場成交冷清,貨盤較少。 一名海岬型船船東稱:“海岬型船市場疲弱,多數市場參與者都在為年底假期做準備。” 鐵礦石海運市場運價小幅上漲,同時低硫燃料油價格因需求穩定和供應緊張保持上漲勢頭。 一位船舶經紀人表示:“低硫燃料油價格高企,加上船期推遲,可能導致船東們躊躇不前。”

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    9 動力煤:市場僵局難以打破 短期煤價如何演繹? 2019-12-17

    近日港口下游詢貨增多,但對市場煤接貨意愿不強,加之中間費用高,到廠價倒掛,市場交易不活躍。只反映部分水泥廠對山西高熱值煤采購需求增加。馬上進入1月份進口煤通關,對沿海市場煤補充,國內需求將進一步減弱。 最新市場方面看,16日港口除部分煤種詢貨略增外,總體新增市場煤詢貨偏少,短期多空因素并存,市場預期略有分歧,成交僵持。進口煤方面,印尼煤報價、詢盤均偏少,報價基本延續上周價

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    10月底開始,陜煤集團啟動了安全生產大排查,對安全生產進行“全面體檢”。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的總體要求,由集團公司領導帶隊,機關各部門參加,分片包干,成立了12個檢查組,對煤炭、化工、電力、鋼鐵、建筑施工五大板塊進行了生產安全大排查。 在此期間,陜煤集團各級單位迅速貫徹落實集團安排部署,加強領導,明確責任,狠抓落實,深入開展拉網式安全生產大檢查工作,織牢織密安全

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